« Save money » comme disent les ricains. En clair, « faites des économies » !
Sauf que si ça continue, ce sont les économies de toute une vie qu’il faudra faire pour s’offrir un Combi Split roulant !
Il y a deux semaines, on a en effet encore pu constater du côté du Techno Classica d’Essen, que la flambée des prix des Type 2 n’en finit plus. 69.900 euros pour un Samba de 1964, 59.000 euros pour un autre Samba ou 42.000 euros pour un Split High-roof de 1967…
Finalement on s’est dit que cette photo prise derrière les halls du salon, pendant l’installation des stands, illustre parfaitement la situation. Alors quel est le véhicule le plus cher : une Ferrari ou un Combi ? La Ferrari pour la technique et la technologie embarquée, le Combi pour le look. Désormais, il va falloir faire avec…
Allez on garde la tête froide, et on boucle le numéro 5 de Combi !
