BRUCE MEYERS STORY (suite)

 

De retour en Californie, il n'a qu'un rêve: y retourner! La seule solution est de construire un bateau.

En 1963, pendant les vacances, Bruce part à Pismo Beach et découvre alors les "dunes buggies"


C'est une plage ou l'on pêche des palourdes et les locaux se servent de drôles d'engins pour aller les pêcher plus facilement et aussi pour jouer dans les immenses dunes. Ces engins, basés sur des châssis de vieilles américaines, sont très laids mais très amusants.

Nous sommes en novembre 1963, le master avance doucement.


Cela lui prendra trois ans, le temps de se familiariser avec la technique du bois puis du polyester. Il fait un master puis le moule, fabriquant pour l'occasion un système rotatif et un moule qui s'ouvre en deux pour faciliter le démoulage. Le temps est aux innovations et Bruce en est obsédé. Il fabrique par la suite de nombreux bateaux en polyester et devient donc un expert en la matière.


Tout ceci lui laisse à penser qu'on peut améliorer le concept et il rentre chez lui plein de projets et d'idées. Il fabrique rapidement une petite maquette, puis attaque directement la fabrication d'un master, à l'aide de bois et de mousse.

En mai 1964, les trois premières coques sont assemblées par Bruce et quelques-uns de ses amis.
Le Meyers Manx est né!


Cette histoire de Bruce Meyers et de son fabuleux Buggy est tirée de Super VW Magazine.