Par Jacky Morel, dessins Pascal Meslet, photos archives VAG.

 

1957

 

 

iKARMANN

Principaux détails marquants:
Pas de changement notable pour ce modèle qui sera le dernier à utiliser le vieux tableau de bord de l'ovale, le petit pare-brise et la petite glace arrière.

Type: 151 et 152

Production: 8196

Coque: 33 986 à 42 181

Châssis:
1 246 619 à 1 600 439



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1958/59 >>>

Toutes ces infos sur le cabriolet sont tirées du numéro 9 de Super VW Magazine .

 

 

 

 

Par Jacky Morel, dessins Pascal Meslet, photos archives VAG.

 

1958/59

 

iKARMANN

Principaux détails marquants:
Comme sur la berline, le pare-brise est agrandi. Une toute nouvelle capote fait son apparition avec une glace arrière de plus grande dimension. Le capot arrière perd sa forme ancienne et ses louvers sont désormais 10 horizontaux au lieu de 36 verticaux. le tableau de bord est lui aussi redessiné, les grilles de haut-parleurs encadrant le compteur. Le cendrier est installé au centre, sous un emplacement réservé à la radio, tandis qu'un chrome traverse l'ensemble du tableau. La pédale d'accélérateur devient plate. Pas de changement important pour 1959.

Type: 151 et 152

Production: 9 624 et 10 995

Châssis:
1 600 440 à 2 007 615 et 2 007 616 à 2 528 667



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1960 >>>

Toutes ces infos sur le cabriolet sont tirées du numéro 9 de Super VW Magazine .