HISTORIQUE BAY-WINDOW 1973-1979 Après avoir présenté les principales caractéristiques des Combi Bay-Window de 1968 à 1972 dans le numéro 128, voici la suite de cet historique, ô combien convoité, de 1973 à 1979, date qui marqua la fin de la production des Bay. Par Julien-David Collombet et Jérémie Verdier, photos et documentation archives Super VW & Mike Rey. Remerciements Serial Kombi.

BAY...L'BÊTE ! Le plus souvent utilisés comme camping-cars "plus ou moins sauvages", ou comme utilitaires "bons à tout faire", notamment à transporter des parpaings, les Bay-Window ont plutôt souffert dans leur jeunesse. Délaissés dans le mouvement VW, ils commencent toutefois à refaire surface, et c'est tant mieux ! Par Serge Le Flohic.		REALITY SHOW Certains d'entre vous pensent sans doute que Victor William McBottle n'est que l'émanation fantaisiste du cerveau malade d'un dessinateur alcoolique. Gérald était de ceux-là, jusqu'à un certain jour de juin 1998. Par Pascal Meslet, photos Julien-David Collombet.		BAY'STIAL Découvert lors du dernier meeting de Peppercorn, en Angleterre, ce Combi Bay-Window est l'archétype du cal-look ultime sur ce type de base. Mais il est aussi la preuve que, même avec un Bay-Window, il est possible de réaliser un véhicule vraiment infernal. Par Julien-David Collombet.

CLASSIC SESSION (part 2/3)   Premier grand et véritable rendez-vous de la Classic Week, le meeting de l'OCTO a de nouveau attiré cette année des centaines de propriétaires de Type 2. Un second succès confirmé avec la présence record de trente-trois Barndoor, tous sagement alignés s'il vous plaît ! Histoire de parfaire cette journée, un aperçu de deux autres événements inscrits officiellement au programme de ce week-end infernal : le Toy and Literature Show et le Rallye Berg. Par Julien-David Collombet.		VANFEST 2000 Dans le mouvement VW, pour le passionné orienté Type 2, le Vanfest est sans aucun doute le meeting européen à ne pas manquer. Même perturbée par la pénurie en carburant en Angleterre, l'édition de cette année n'en demeura pas moins exceptionnelle et toujours unique ! Par Philippe Jeantet.

MAIS ENCORE...