Tous les modèles de Type 2 sans exception reçoivent les roues de 14 pouces et les pneus sans chambre, ainsi que les freins renforcés du "une tonne". La porte coulissante peut-être montée, en option, sur le côté gauche. Quelques améliorations sont apportées à l'alimentation et à la circulation de l'air chaud dans l'habitacle; les essuie-glaces ont des raclettes plus longues et un moteur plus puissant. La porte coulissante peut-être montée, en option, sur le côté gauche. Comme le Pick-up simple cabine, le Pick-up double cabine peut-être livré, moyennant un supplément de prix, avec une bâche dont la hauteur maximale, depuis le plateau de chargement, est de 1,20 mètres. En revanche, le "double cabine" ne sera jamais proposé avec un plateau large en bois ou en tôle. Cette année-là sort un nouveau modèle spécial: le Pick-up à seuil de chargement bas. Le 1er août entre en vigueur un nouveau système de numérotation des châssis par année-modèle. En octobre est produit le dernier Type 2 équipé d'un moteur 1200. 1964 est l'année du record de production pour le Type 2 avec 200 325 exemplaires produits.

Toutes ces infos sur le Type 2 sont tirées du numéro 34, du numéro 51 et du numéro 52 de Super VW Magazine . Ces numéros sont encore disponibles à la boutique.