Et la VW Cup alors ?...

Vous êtes nombreux à nous demander régulièrement des nouvelles de la VW Cup. Voici donc le dernier point sur la situation de ce challenge. Pour tout vous dire, la Super VW Cup est aujourd'hui suspendue par manque de concurrents. En effet, il faut savoir que, lors de la dernière manche prévue à Dijon, seuls trois concurrents se sont manifestés pour participer à la course.		A noter tout de même que 32 packs VW Cup ont été vendus, et que 25 VW ont été construites à ce jour. Certes, chacun des concurrents absents a une bonne raison de l'être. Mais il a bien fallu se rendre à l'évidence : les participants désertent de plus en plus les circuits, même avec un engagement offert cette année par l'organisation, sans parler des primes et de la couverture presse importante pour un si petit championnat. Si l'on compare cela à d'autres coupes de marques, rares sont ceux à avoir régulièrement des pages entières !
Enfin, les frais d'organisation et d'inscription du championnat étant fixes et redevables par l'organisation avant les courses, chacun comprendra qu'il n'est pas possible de financer de telles épreuves indéfiniment avec seulement trois ou quatre concurrents. Cependant, il reste aujourd'hui une possibilité pour ceux qui possèdent une VW Cup et qui désirent encore courir, puisque toutes ces VW sont homologuées en Groupe F.		Mais seul bémol : jusqu'à quand ? En effet, la réglementation de ce groupe est en plein remaniement par la Fédération Française de Sport Automobile. Cependant, il n'est pas exclu qu'un jour nous organisions des démonstrations en marge d'un meeting VW. Mais, là encore, le destin est entre les mains des participants et propriétaires de VW Cup.
Pour plus d'informations, Sébastien Bonnisseau, l'organisateur de la Super VW Cup reste à votre entière disposition. ocean.evenements@wanadoo.fr