VW Tech

Dans notre précédent édito, nous évoquions les solutions que nombre de passionnés trouvait pour utiliser pleinement leur VW, sans arrière-pensée. Il y était question principalement de Drag et de tout-terrain. Rajoutez une autre possibilité, et non des moindres : le défoulement sur circuit ! Les trajectoires au cordeau, les freinages tardifs, les bagarres pare-choc contre pare-choc (ou presque…), voilà un programme comme on les aime ! Si c’est également votre cas, pensez à la Daily Driver Cup, ces rencontres entre passionnés organisées pour l’instant dans le sud de la France. Pensant qu’au même titre que les autres disciplines dites sportives, ce genre d’initiative représente une partie de l’avenir du mouvement VW français, nous n’avons pas hésité à consacrer à la dernière épreuve en date un reportage complet de 12 pages ! Vous y constaterez qu’il n’est nul besoin de posséder un avion de chasse pour goûter aux joies du pilotage en VW ! Ce qui est plutôt une bonne chose…
Vous nous direz que ce n’est pas tout cela qui nous aide à utiliser plus sereinement nos VW sur la route, nous pensons notamment à l’actuelle flambée (et bien partie pour être durable) du prix de l’essence !

	Dans notre précédent édito, nous évoquions les solutions que nombre de passionnés trouvait pour utiliser pleinement leur VW, sans arrière-pensée. Il y était question principalement de Drag et de tout-terrain. Rajoutez une autre possibilité, et non des moindres : le défoulement sur circuit ! Les trajectoires au cordeau, les freinages tardifs, les bagarres pare-choc contre pare-choc (ou presque…), voilà un programme comme on les aime ! Si c’est également votre cas, pensez à la Daily Driver Cup, ces rencontres entre passionnés organisées pour l’instant dans le sud de la France. Pensant qu’au même titre que les autres disciplines dites sportives, ce genre d’initiative représente une partie de l’avenir du mouvement VW français, nous n’avons pas hésité à consacrer à la dernière épreuve en date un reportage complet de 12 pages ! Vous y constaterez qu’il n’est nul besoin de posséder un avion de chasse pour goûter aux joies du pilotage en VW ! Ce qui est plutôt une bonne chose… Vous nous direz que ce n’est pas tout cela qui nous aide à utiliser plus sereinement nos VW sur la route, nous pensons notamment à l’actuelle flambée (et bien partie pour être durable) du prix de l’essence !
Bien conscient du problème, nous réfléchissons actuellement à orienter certains des articles de VW Tech vers le complexe sujet de l’économie de carburant, qui touche aussi par ricochet celui de la pollution. Cela devrait commencer par l’injection, à laquelle nous devrons bien nous convertir un jour ou l’autre. Le but sera évidemment de trouver un système pas trop onéreux, histoire qu’il ne faille pas 100 000 kilomètres pour l’amortir ! Mais nous pensons à d’autres solutions encore… Alors, restez fidèles aux VW et à VW Tech ! Au fait, le fac-similé du numéro 1 est enfin disponible ! Ce n’est pas une sacrée bonne nouvelle en ce début de saison estivale, ça ?


Ce numéro est en stock à la boutique Pour toute info supplémentaire: vwtech@sepl.fr		[ page précédente ]

	VW TECH		N°24