Bye bye Bill !

Triste nouvelle que celle qui concerne la disparition de Bill Jenks, le dernier employé  de chez Mooneyes aux Etats-Unis, encore en place et à avoir démarrer l’activité en compagnie de Dean Moon lorsque ce dernier avait racheté Potvin Racing Cams en 1960. Une figure emblématique de l’enseigne Mooneyes !

Grand spécialiste de la fabrication des arbres à came sur mesure, Bill avait rejoint Mooneyes en 1962. Depuis plusieurs années, c’est lui qui fabriquait, à la main, les fameux réservoir en alu Mooneyes. Un travail artisanal comme lui seul pouvait le faire…

Triste sort pour Bill, puisqu’il y a …

Cal-look for ever…

L’une est désormais en Ecosse, l’autre s’est offert au printemps dernier un petit lifting chez Lenny Copp…

De toutes évidences, les VW Cal-look de légendes ne meurent jamais !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

VW Classic 2009. After the show…

Astuce…

Vu lors du dernier meeting de l’OCTO, voici un outils bien pratique pour nous propriétaires et utilisateurs de VW air-cooled.

Car qui ne s’est jamais claqué les doigts en voulant démonter l’écrou arrière qui maintient le carburateur ?

Adieu les séances de contorsionniste, place à une clef de 13 mm magique fabriquée spécialement pour le démontage des carbus.

On l’a essayé dernièrement, et on vous avoue que c’est un vraie bonheur ! A quand un importateur en France ?

Toys…

Vous imaginez bien que toutes les photos que l’on rapporte des meetings ne passent pas dans le magazine ! Pas assez de place, pas forcément d’un grand intérêt, doublons… Bref, c’est finalement seulement 20 % des images qui sont exploitées. 

Et si on en publiait une partie ici ? Commençons par quelques « samples »…

En rangeant le fichier du dernier Toys & Litterature Show de la VW Classic Week, on est retombé sur ce buggy miniature. Une réplique de Manx, légèrement pailletée… et surtout complète, puisqu’en général, il manque toujours un phare ou un bout de l’arceau. Bref, un beau jouet …