Une bonne maintenance de l’huile moteur permet d’assurer la longévité du moteur. Cependant, ce n’est pas toujours inné.
Nous allons voir ensemble comment vérifier le niveau d’huile à l’aide de la jauge, faire un appoint avec la quantité et le type d’huile recommandés, et les intervalles de vidange à respecter.
Quand vérifier le niveau d’huile moteur ?
Vérifiez le niveau toutes les 1 000 à 1 600 km, ou avant un long trajet. Le véhicule doit être sur une surface plane et le moteur chaud.
Comment vérifier le niveau d’huile moteur ?
Sortez la jauge d’huile. Essuyez-la avec un chiffon propre.
Réinsérez-la complètement, puis ressortez-la.
Le niveau correct se situe entre les repères minimum et maximum de la jauge. Si trop bas, faites un appoint.
Comment faire l’appoint d’huile moteur ?
- Dévissez le bouchon de remplissage situé sur le haut du moteur.
- Versez lentement la quantité recommandée d’huile neuve, de la viscosité spécifiée pour votre véhicule.
- Patientez quelques minutes pour que l’huile se stabilise dans le carter. Revérifiez avec la jauge.
- Revissez bien le bouchon après l’appoint.
Quelle huile utiliser pour l’appoint ?
Utilisez toujours une huile neuve de la viscosité recommandée par le constructeur. Les informations se trouvent dans le manuel du propriétaire.
Viscosité de l’huile
La viscosité désigne l’épaisseur de l’huile. Elle s’exprime avec un code alphanumérique (ex : 5W-30).
Le premier chiffre (5W) indique la fluidité à froid. Plus il est bas, plus l’huile est fluide au démarrage.
Le second chiffre (30) représente la viscosité à chaud. Plus il est élevé, plus l’huile reste épaisse à haute température.
Les types d’huiles
Les huiles minérales classiques conviennent aux moteurs à essence ou diesel anciens.
Les huiles semi-synthétiques et synthétiques sont recommandées pour les moteurs récents. Elles offrent de meilleures performances.
Quelle quantité verser ?
Versez la quantité précisée par le constructeur, habituellement entre 0,5 et 1 litre. Ne remplissez pas au-delà du repère maximum de la jauge.
Un trop-plein peut endommager le moteur ou le système d’échappement, problème visible grâce au voyant clé à molette sur votre tableau de bord.
Les étapes après l’appoint
Revissez correctement le bouchon de remplissage. Sinon, de l’huile risque de fuir ou d’être aspirée dans le moteur.
Vérifier les niveaux
Une fois l’appoint effectué, revérifiez le niveau avec la jauge. L’huile doit affleurer entre les repères minimum et maximum.
Si le niveau dépasse le maximum, laissez tourner le moteur au ralenti pendant quelques minutes. Revérifiez et vidangez le trop-plein si nécessaire.
La vidange périodique
L’huile moteur se dégrade avec le temps et les kilomètres parcourus. Une vidange complète est nécessaire régulièrement.
La fréquence dépend du modèle de véhicule. Consultez le manuel du propriétaire pour l’intervalle recommandé, généralement tous les 10 000 à 15 000 km.
Une vidange dans les temps préserve les performances et la longévité du moteur.
